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Retomada de ciclo de obras vai revitalizar pavimento de rodovias em todo o ‘Corredor Cart’

Manutenção é intensificada para reparar danos profundos causados por tráfego intenso e fim da vida útil do asfalto

A retomada do ciclo de recuperação da malha rodoviária administrada pela Cart Concessionária será iniciada em setembro com serviços robustos no pavimento. Até março de 2024, frentes de trabalho estarão mobilizadas em diferentes trechos para o cumprimento do cronograma que integra 25 cidades nas regiões de Bauru, Assis e Presidente Prudente.

Entre serviços de microrrevestimento, reparo profundo e nova sinalização posterior à reforma, a SP-225 – Rodovia João Baptista Cabral Rennó, terá mobilizações em sua totalidade, do km 235 ao 317, nos municípios de Bauru, Piratininga, Cabrália Paulista, Espírito Santo do Turvo e Santa Cruz do Rio Pardo.

A SP-327 – Orlando Quagliato também terá serviços em larga escala, desde o seu marco zero, em Santa Cruz, até o km 32, em Ourinhos.

Já a SP-270 – Rodovia Raposo Tavares, está inserida no projeto de recuperação do km 381 ao 654, extensão que abrange as cidades de Ourinhos, Salto Grande, Ibirarema, Palmital, Cândido Mota, Assis, Maracaí, Paraguaçu Paulista, Rancharia, Martinópolis, Regente Feijó, Presidente Prudente, Álvares Machado, Presidente Bernardes, Santo Anastácio, Piquerobi, Presidente Venceslau, Caiuá e Presidente Epitácio. De acordo com o setor de Engenharia da Cart, as intervenções no segmento de Presidente Prudente à Presidente Epitácio, km 559 ao 654, terão prioridade, se estendendo até novembro deste ano.

A execução das obras no período irá interferir na dinâmica de tráfego dos segmentos. A Concessionária reforça as recomendações de segurança ao motorista, de trafegar em velocidade reduzida nos locais onde houver estreitamento de pista e sempre respeitar a sinalização e comandos de homens-bandeiras.

Mais de 2 mil km recuperados

Na primeira fase do ciclo de recuperação de pavimento, entre outubro de 2020 a maio de 2023, foram recuperados trechos das três rodovias que totalizaram 2,3 mil km de faixas.

Esta totalidade representa 592 km de serviços de fresagem e recomposição, 364 km de reforço, 131 km de reparo profundo e 1,2 mil operações de microrrevestimento asfáltico. (Colaborou Assessoria de Imprensa)

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