Neste sábado (25), comemora-se o Dia do Motorista e Dia de São Cristóvão, considerado por muitos o padroeiro dos profissionais que trabalham na estrada, seja transportando mercadorias ou pessoas. No trecho da Entrevias, motoristas de veículos comerciais, de passeio e motociclistas representam um volume diário médio (VDM) de 120 mil veículos considerando os 570 quilômetros de rodovias concedidas que cruzam o Estado de São Paulo, com rotas nas regiões de Marília e Ribeirão Preto.
No eixo viário administrado pela Concessionária e fiscalizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), serviços e tecnologias ajudam os usuários a experimentarem um deslocamento mais seguro e ágil em qualquer uma das rodovias administradas: SP-330; SP-322; SP-351; SP-294, SP-333 e SP-266. São melhorias que impactam na experiência de motoristas de todos os tipos, principalmente daqueles que fazem longas viagens, como o caminhoneiro Edgar Almeida Souza, 41, devoto de São Cristóvão.
Com a experiência de quase meia vida dedicada à estrada, 18 anos de profissão, está acostumado a presenciar imprudências de todos os tipos no trânsito. É de Orlândia, na região de Ribeirão Preto, mas percorre Brasil afora, com viagens para o Norte e Nordeste. Está acostumado às longas distância e a ficar dias e semanas longe de casa. Como bom devoto, carrega junto à carteira de habilitação a imagem de São Cristóvão. Quando não está trabalhando e sempre que pode, participa das missas dedicadas ao santo. Além da fé que mantém no sagrado, o caminhoneiro reforça a importância da conscientização de motoristas. “Não dirijo cansado e com sono, e sempre respeito a minha jornada de trabalho. Prefiro sair mais cedo a me arriscar. Respeito as leis de trânsito”, afirma.
Já no início das restrições de circulação em decorrência à pandemia pelo Coronavírus, em março, a Entrevias executou diferentes ações de suporte aos caminhoneiros, de entrega de vales-marmitex a testagem para a Covid 19, com o objetivo de ajudar na manutenção do trabalho de milhares de profissionais do transporte, que como Edgar ajudam o país a continuar.
Entrevias SOS Wi-fi
Em agosto de 2019 a companhia lançou a rede Wi-fi Entrevias SOS em 100% da área sob sua concessão, facilitando o contato do usuário com o Centro de Controle Operacional da empresa, o CCO. Desde então, motoristas podem baixar gratuitamente o app e utilizá-lo sempre que precisar falar com a empresa e solicitar algum tipo de serviço ou mesmo informar alguma intercorrência na rodovia.
Pausa segura e monitoramento
Viagens extensas requerem muitas vezes algumas paradas estratégicas e, neste caso, os motoristas podem utilizar qualquer um dos 17 SAUs (Serviço de Atendimento aos Usuários) implantados pela companhia. São bases de apoio que dispõem de banheiros e bebedouro, fraldário e ainda totem de autoatendimento para solicitar algum auxílio. As bases dos SAUs também são estruturas desenvolvidas para abrigar as viaturas utilizadas no atendimento de usuários 24 horas por dia, como inspeção de tráfego, guinchos, ambulâncias e caminhão-pipa.
O trabalho operacional prestado diariamente é um suporte que faz a diferença principalmente para quem trabalha profissionalmente como motorista e está sujeito aos imprevistos. Um levantamento sobre os atendimentos prestados de janeiro a junho de 2020 mostra que a empresa atendeu a 18.331 ocorrências que chegaram ao Centro de Controle Operacional em todo o trecho, sendo 51,65% referentes a socorro mecânico, 37,87% para apoio de guincho e 10,47% de atendimento pré-hospitalar (emergências). Em tempo real, 380 câmeras com detecção automática de incidentes também ajudam a monitorar integralmente o eixo, identificando pontos de fluxo intenso, usuários estacionados no acostamento ou outras situações que possam representar riscos à segurança viária.
Tecnologia aliada
Motociclistas que utilizam a rodovia com mais frequência na região de Ribeirão Preto também contam com a facilidade do pagamento semiautomático das tarifas de pedágio. O sistema inovador, lançado em maio de 2018, permite a utilização de uma tecnologia que proporciona mais agilidade na passagem pelas cabines de cobrança das praças localizadas em Pitangueiras, Sertãozinho, Sales Oliveira e Ituverava.
Conservação e manutenção
Além do esforço operacional para minimizar riscos e prestar todo o tipo de apoio, a empresa investe na melhoria constante do sistema viário, com a aplicação do sistema de “rodovia que perdoa”, padrão internacional que visa a redução de acidentes. São elementos que convergem em uma rodovia mais segura, com barreira de contenção, sonorizadores, sinalização vertical e horizontal com refletância e manutenção diária do pavimento e da conservação.
Todas as atividades, estudos e análises que proporcionam essas melhorias estão previstas no Programa de Redução de Acidentes (PRA), uma exigência da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
